Bahan aplikasi untuk baki baterai.

Sistem struktural adalah kendaraan energi barutempat baterai, yang merupakan kerangka sistem baterai dan dapat memberikan ketahanan benturan, ketahanan getaran, dan perlindungan untuk sistem lain.Baki baterai telah melalui berbagai tahap pengembangan, dari kotak baja awal hingga baki paduan aluminium saat ini, dan menuju baki baterai paduan tembaga yang lebih efisien.

1. Baki baterai baja

Bahan utama yang digunakan dalam baki baterai baja adalah baja berkekuatan tinggi, yang harganya ekonomis dan memiliki sifat pemrosesan dan pengelasan yang sangat baik.Dalam kondisi jalan sebenarnya, baki baterai dipengaruhi oleh kondisi kerja yang berbeda, seperti rentan terhadap benturan kerikil, dll., dan palet baja memiliki ketahanan yang baik terhadap benturan batu.

Palet baja juga memiliki keterbatasan: ① Bobotnya besar, yang merupakan salah satu faktor penting yang mempengaruhi daya jelajah kendaraan energi baru ketika dimuat di badan mobil;② Karena kekakuannya yang buruk, palet baterai baja rentan runtuh saat terjadi benturan.Terjadi deformasi ekstrusi, menyebabkan kerusakan baterai atau bahkan kebakaran;③ Baki baterai baja memiliki ketahanan korosi yang buruk dan rentan terhadap korosi kimia di lingkungan yang berbeda, sehingga menyebabkan kerusakan pada baterai internal.
2. Baki baterai aluminium cor

Baki baterai aluminium cor (seperti terlihat pada gambar) dibentuk utuh dan memiliki desain yang fleksibel.Tidak diperlukan proses pengelasan lebih lanjut setelah baki terbentuk, sehingga sifat mekanik komprehensifnya tinggi;karena penggunaan bahan paduan aluminium, bobotnya juga semakin berkurang, dan struktur baki baterai ini sering digunakan dalam kemasan baterai berenergi kecil.

Namun, karena paduan aluminium rentan terhadap cacat seperti undercasting, retak, cold shut, penyok, dan pori-pori selama proses pengecoran, sifat penyegelan produk setelah pengecoran buruk, dan perpanjangan paduan aluminium cor rendah, dan paduan tersebut rentan terhadap deformasi setelah tumbukan.Karena keterbatasan proses pengecoran, baki baterai berkapasitas besar tidak dapat diproduksi dengan pengecoran paduan aluminium.

3. Baki baterai paduan aluminium ekstrusi

Baki baterai paduan aluminium ekstrusi adalah solusi desain baki baterai mainstream saat ini.Ini memenuhi kebutuhan yang berbeda melalui penyambungan dan pemrosesan profil.Ini memiliki keunggulan desain yang fleksibel, pemrosesan yang mudah, dan modifikasi yang mudah;dalam hal kinerja, baki baterai paduan aluminium ekstrusi memiliki Kekakuan tinggi, ketahanan terhadap getaran, ekstrusi, dan benturan.

Karena kepadatannya yang rendah dan kekuatan spesifiknya yang tinggi, paduan aluminium tetap dapat mempertahankan kekakuannya sekaligus menjamin performa bodi mobil.Ini telah banyak digunakan dalam rekayasa ringan otomotif.Pada awal tahun 1995, Perusahaan Audi Jerman memulai produksi massal bodi mobil paduan aluminium.Dalam beberapa tahun terakhir, produsen kendaraan energi baru khusus seperti Tesla dan NIO juga mulai mengusulkan konsep bodi yang seluruhnya terbuat dari aluminium, termasuk bodi paduan aluminium, pintu, tempat baterai, dll. perlu disambung melalui pengelasan dan metode lainnya.Ada banyak bagian yang perlu dilas dan prosesnya rumit.